Strona Nandiego

Okolice pierwszego historycznego dworca w Gdańsku przy ul. Toruńskiej. Rozbiórka magazynów z poł. XX w.

06.03.2015
Teren dawnego dworca kolejowego przy ul. Toruńskiej 16 w Gdańsku. Budynki, które przez lata służyły jako magazyny kolejowe są obecnie burzone.

opis zdjęcia z rozbiórki panoramy zdjęcia z okolicy historia dworca linki

Świetność dawnego dworca kolejowego przy ul. Toruńskiej przypadała na XIX wiek. Obiekt został oddany do użytku w 1845 r. Wtedy to wybudowano odcinek linii kolejowej Bydgoszcz - Tczew i - jako boczne odgałęzienie - połączenie z Tczewa do Gdańska. Pierwszy w dziejach Gdańska pociąg wjechał na nową stację 19 lipca 1852 r. Mieszkańcy mogli podziwiać lokomotywę, która przyprowadziła z Tczewa trzy wagony. Oficjalna inauguracja linii kolejowej nastąpiła trzy tygodnie później. 5 sierpnia 1852 r. o godz. 16 dotarł do Gdańska pociąg z Bydgoszczy, którym przyjechał m.in. ówczesny król Prus, Fryderyk Wilhelm IV. Dworzec funkcjonował do 1900 r., kiedy to uruchomiono dzisiejszą stację Gdańsk Główny.

Budynki dawnego dworca uległy zniszczeniu w czasie II wojny światowej. Po jej zakończeniu dawna stacja kolejowa stała się miejscem przeładunku towarów, na potrzeby czego zbudowano magazyny. Budynki powstały więc w połowie XX wieku i (według obecnego konserwatora zabytków) nie mają charakteru historycznego.

Jednak z upływem czasu i wraz z rozwojem motoryzacji i ta funkcja przestawała mieć sens. Ostatecznie - w latach 90. XX wieku - kolejarze wynajęli obiekty prywatnym podmiotom. W największym budynku w 2007 r. uruchomiono m.in. Hostel "Bursztynek". Dziś właścicielem nieruchomości jest trójmiejski deweloper, firma Invest Komfort, która w zeszłym roku kupiła je od PKP za ponad 26 mln zł. - Ta nieruchomość stanowi tzw. bank ziemi spółki, czyli jej zaplecze inwestycje. Na razie nie ma planów budowlanych dla tej działki - informuje Krzysztof Król z Media Support Group, która obsługuje medialnie dewelopera. Trwająca rozbiórka nie obejmie wszystkich budynków kompleksu dawnego dworca. - Znikną na pewno magazyny i obiekt ekspedytury kolejowej, w którym mieści się dzisiaj hostel. Rozbiórką natomiast nie są objęte dwa budynki mieszkalne na skraju działki - mówi Marcin Tymiński, rzecznik prasowy Pomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Na działce, którą kupił Invest Komfort, w nowym planie przewidziano miejsce dla budynków mieszkalno-usługowych o wysokości od 15 do 22 m. Im bliżej ulicy Toruńskiej, tym zabudowa będzie mogła być wyższa. Przewidywana jest dominanta, ale nie ma ona przekraczać wysokości 22 m. Na wyższą dominantę nie zgodził się konserwator zabytków.

autor: Maciej Naskręt - http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Odwiedzilismy-rozbierane-magazyny-kolejowe-na-Starym-Przedmiesciu-n88244.html

Zdjęcia z rozbiórki

Galeria [ zdjecia/ruiny/pierw_dworzec_gda ]

[1] Dsc_1503.jpg

Opis: Hotel Bursztynek przeznaczony do rozbiórki. 06.03.2015

[2] Dsc_1506.jpg

Opis: Hotel Bursztynek przeznaczony do rozbiórki. 06.03.2015

[3] DSC_1512_1517.jpg

Opis: Hotel Bursztynek przeznaczony do rozbiórki. Panorama. 06.03.2015